C4430TWS-O铜合金棒CuZn37Pb2-R400、CW606N-R400、CuZn37Pb2-R480、CW606N-M、CuZn37Pb2-R550、CuZn38Pb1-R380、CW606N-R320、CW606N-R340、CW606N-M、CuZn39Pb0.5-M、CuZn38Pb1-M、CW606N-R550、CW608N-R550、CuZn38Pb2-R360、CuZn39Pb0.5-R490、CuZn38Pb2-R410、CuZn39Pb0.5-R410、CuZn39Pb0.5-R550、CuZn39Pb1-R550、CuZn39Pb1-R360、CuZn35Pb2-R450、CuZn39Pb1-M、CuZn35Pb2-H155、CuZn39Pb1-R410、CW610N-M、CW608N-R410、CW610N-R380、CW608N-R490、CuZn35Pb2-H145、CuZn35Pb2-H140、CuZn39Pb1-R380、CuZn39Pb2-R380、CuZn39Pb2-M、CW610N-R490、CuZn39Pb1-R490曾发展了抗磁性水雷装置，在钢船壳周围附一圈铜带，通上电流以中和船的磁场，这样就可以不引爆水雷。从1944年以后，盟军的所有船只，共计约18，000艘，都装上了这种去磁装置而得到了保护。一些大型主力舰为此需用大量的铜，例如其中一艘用去铜线长 28英里，重约 30吨。
汽车
汽车用铜每辆10～2I公斤，随汽车类型和大小而异，对于小轿车约占自重的6～9%%。铜和铜合金主要用于散热器、制动系统管路、液压装置、齿轮、轴承、刹车摩擦片、配电和电力系统、垫圈以及各种接头、配件和饰件等。其中用钢量比较大的是散热器。现代的管带式散热器，
