C1201R-O无氧铜棒铜板
CW120C、CuZr、CW504L、CuZn28
CW704R、CuZn23Al6Mn4Fe3Pb、CW705R、CuZn25Al5Fe2Mn2Pb
CW708R、CuZn31Si1、CW709R、CuZn32Pb2AsFeSi
CW710R、CuZn35Ni3Mn2AlPb、CW712R、CuZn36Sn1Pb
CW716R、CuZn38Mn1Al、CW718R、CuZn39Mn1AlPbSi
CW723R、CuZn40Mn2Fe1、CW459K、CuSn8P
CW301G、CuAl6Si2Fe、CW302G、CuAl7Si2
CW305G、CuAl10Fe1、CW306G、CuAl10Fe3Mn2
汽车用铜每辆10～2I公斤，随汽车类型和大小而异，对于小轿车约占自重的6～9%%。铜和铜合金主要用于散热器、制动系统管路、液压装置、齿轮、轴承、刹车摩擦片、配电和电力系统、垫圈以及各种接头、配件和饰件等。其中用钢量比较大的是散热器。现代的管带式散热器，用黄铜带焊接成散热器管子，用薄的铜带折曲成散热片。
为了进一步提高铜散热器的性能，增强它对铝散热器的竞争力，作 了许多改进。在材质方面，向铜中添加微量元素，以达到在不损失导热性的前 提下，提高其强度和软化点，从而减薄带材的厚度，节省用钢量；在制造工艺方面，采用高频或激光焊接铜管
