中州铝业2#焙烧炉一次投料运行成功

中州铝业 2019-06-05 09:30

  5月24日9:15,2#焙烧炉一次开车投料成功,新改造的2#电收尘转入带负荷运行,运行工况整体稳定,在成品车间前所未有的“五炉一窑”生产模式中发挥着重要作用。

  3月下旬,第二氧化铝厂根据生产安排,有计划安排2#焙烧炉停炉,实施炉体大修和附属2#电收尘改造,总工期55天。由于需要拆除施工部位的所有内衬,更换老化严重的筒体部分,并对薄弱筒体部位进行加固修补,全程需要多工种交叉作业,施工量和同步推进难度较大。为保证2#焙烧系统大修改造顺利实施,第二氧化铝厂开工前召集参检各方充分研讨,广泛听取建议,形成科学合理施工方案。同时,以不影响2#焙烧炉大修后开车为原则,倒排2#电收尘改造工期,采取老设备拆除、新设备预制及安装组装“三同步”的紧凑施工模式,加速改造。

  任务重,工期紧,参战各方统一思想认识,牢固树立大局意识,协同加快施工节奏。华顺天成、生产保障中心和北京铝能清新环境技术有限公司等施工方,科学合理安排人员,24小时不间断作业,全天候推进大修改造。该厂见缝插针开展2#焙烧炉相关项目的自检自修,全过程参与大修改造,严格把控监督施工进程。每天,该厂相关科室人员、成品车间班子成员,坚持深入施工现场全方位检查,掌握施工进程第一手资料,督导各方人员安全规范作业。成品车间强化服务施工意识,及时为各施工方提供现场所需的水、电等便利条件,提前将检修改造所需备件、材料筹措到位,积极协调配合各方安全高效作业。

  在大修改造收尾期,成品车间一方面开展电收尘新设备专项培训,一方面集中生产技术骨干编制电收尘试车方案、2#焙烧炉试车和开车方案。

  在试车条件具备后,成品车间紧锣密鼓按照生产指令组织2#焙烧炉试车烘炉,对电收尘展开冷态和热态试车。同时,成品车间生产岗位严格按照试车开车方案精心操作,确保2#焙烧炉试车及烘炉升温过程符合热工设备要求。


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