以铝代钢！冰城新能源客车“减肥”，更“耐开”了

　　经常开车的人都知道，车辆越轻越省油，这个道理对于新能源汽车也是一样。新晚报记者从东北轻合金有限责任公司获悉，近日，该公司成功研发出一种铝合金材料的新能源客车发动机舱门（客车发动机盖子），比传统的钢材料的发动机舱门轻12.5公斤。

　　可别小看这12.5公斤，据东轻公司旗下机电工程公司负责人介绍，以铝代钢产品应用在新能源公交车上，在降低车辆自身重量的同时，还能增加车辆的续航能力，让新能源汽车理论上更“耐开”。

　　目前，哈尔滨部分新能源客车已经进行了试载测试。

　　除了轻、省电外，铝合金的强度高，具有延展、导热、耐疲劳性能好等优点，同时，还有回收性好、环保性能优良等特点。

　　2017年，东轻公司投资近两千万元，建设装备制造及深加工产品研发中心，产品已经应用在航空、高铁、汽车、石化、远洋渔业等领域。