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繁近日，由林丰铝电设备科牵头实施的半成品辊道运输线加延技改项目顺利完工，经连线调试运行后，效果良好。
下线区共分成品下线和半成品下线两条线，根据工艺要求，半成品下线后还需人工转运至精车再次加工。由于半成品下线区距离精车加工区还有40多米，存在人工转运劳动强度大，效率较低。为从根本上改变这一现状，公司决定对半成品辊道运输线技改加延至精车区。
在项目改造过程中，设备科本着能省则省原则，除辊轮从生产厂家直接购进外，其它相配套的辊架、支架等全部由设备科自行加工制作、刷漆、组装及系统并网调试。经测算，此次辊道线延长技改较厂家实施可节省费用14余万元。
