简
繁Jefferies驻休斯敦的航运分析师Randy Giveans称，尽管美国实施了制裁措施，但俄铝仍将找到途径继续运送货物。
虽然规模较大的欧洲和美国船东将避免与俄铝合作，但小型运营商、特别是亚洲和中东地区的运营商可能会认为有吸引力。
可能造成俄铝的运输成本增加20%-30%。
“可能有第三方购买并转口到俄罗斯，”Giveans说，“这将增加需求，有利于干散货航运”。
随着三角贸易增多，航运将更加复杂，利好小型干散货船东。
Jefferies驻休斯敦的航运分析师Randy Giveans称，尽管美国实施了制裁措施，但俄铝仍将找到途径继续运送货物。
虽然规模较大的欧洲和美国船东将避免与俄铝合作，但小型运营商、特别是亚洲和中东地区的运营商可能会认为有吸引力。
可能造成俄铝的运输成本增加20%-30%。
“可能有第三方购买并转口到俄罗斯，”Giveans说，“这将增加需求，有利于干散货航运”。
随着三角贸易增多，航运将更加复杂，利好小型干散货船东。
