控亏增盈：山西铝业积极推进进口矿石疏港工作取得良好效果

8月初，满载着20万吨几内亚矿石的FAKARAVA号及6万吨澳大利亚矿石的MAGICSEA号相继抵达京唐港，8月16日第一列敞车铝土矿驶入山西铝业专用线。此次进口矿石的顺利抵达，将有效缓解公司当前矿石供应的紧张局面。

作为内陆氧化铝生产企业，物流成本高、疏港效率低是企业采购进口矿石的硬伤。为此，山西铝业高度重视，主要负责领导亲自带队多次赴河北、山东地区港口进行实地考察，对各港口接卸能力、港口费用、疏港能力、运输行情、服务保障等方面进行了详尽的调研与比对，并结合国家运输结构调整政策，本着经济性、稳定性的原则制定了进口矿石长中短期物流方案。目前，山西铝业正在积极推进与天津港，黄骅港的业务合作，促使进口矿石入厂通道多元化，满足公司后期进口矿石大量疏港的要求。