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繁近年来，随着房地产行业的发展，直接或间接的带动了制造业的产业进步。就比如说，在装修新房时需要用到的门窗框，这在建筑行业是非常重要的。但是，你知道吗？有这样一位企业家靠着铝材起家，曾经登顶过中国首富的宝座！他来自东北，被称为“亚洲铝王”，就连高铁车厢都是他生产的。他的名字叫做刘忠田，中国忠旺创始人，是中国最大民营铝型材公司的掌门人，如今身家超过160亿元！
中国最大的铝材厂老板：生产高铁车厢，靠块铝皮赚得160亿身家
1964年，刘忠田生于沈阳市，从少年时期开始，就展现出了过人的商业天赋。20岁时，他看到国内钢铁的需求量庞大，于是开了一家化工厂。主营业务就是为钢铁企业生产耐热用的材料。1992年，他又开始专门生产水泥用的编织袋。钢铁业的衰落，让他投身水泥行业，房地产行业的潜力，也让他看到了巨大的商机。
1993年，他并没选择去做一位房地产商业，而是成立了忠旺集团，专门生产铝型材。随着房地产行业的兴盛，公司也开始在市场上占据了一席之地，并逐渐和许多房企达成了合作的协议。此后的十年间，忠旺集团主营业务就是铝型材的生产销售。
在这十年的发展黄金时期，忠旺成为东北地区最大的铝材供应商，生意是越做越大。人们常说，高处不胜寒，在行业顶端待得久了，刘忠田也出现了这种感觉。在当时，他隐隐感觉到了行业的危机，因为当时公司的业务种类太过单一。
不仅如此，当时铝型材的技术含量不太高，导致这个行业门槛较低，于是涌进了很多企业。这也间接导致当时的市场铝材供大于求，于是刘忠田开始带领公司进行转型。他开始将目光投向了高技术含量的工业铝型材。
2003年，他将公司大部分的利润都投入到了工业铝型材的技术研发，和生产设备的订购上面。这在当时，绝对是一个大胆的举动，需要常人所没有的魄力。经过了数年的发展，忠旺的工业铝型材的销售额终于和建筑铝型材持平。
但是，前者却是后者利润的4倍以上，这就是高技术、高附加值产业的利润。2009年，公司的年产能成功突破60万吨，成为亚洲最大的铝型材生产商。同年，公司在香港上市，而刘忠田也以240亿的身价荣登当年的中国大陆首富宝座。
此后，中国的高特建设进入了快车道，这又让敏感的刘忠田看到了机会。现在，公司是国内位数不多的，能够生产高特车厢所需铝材的企业。像一些大截面的产品，就像高铁车头的车头，则只有包括忠旺在内的两三家在内的企业能够生产。今年前三季度，忠旺营收超过163亿元，同比增长超过28%。
忠旺集团能够有今天的发展和地位，绝对离开的刘忠田的努力。同时，他也是一位很有战略眼光的企业家，每当行业发生变革，需要转型时，他都能够准确的抓住稍纵即逝的机会，带领企业成功转型。而一位成功的企业家，战略眼光是最不可或缺的商业特质之一。
