因为一支“轻骑兵”的加持,中铝中州铝业有限公司今年5月份的成绩单更加亮丽:营业收入同比增长32%,净利润同比大幅增加,月产量达到全年最高水平。
这支“轻骑兵”就是该公司5月份建成投运的自动控制系统(DCS)。
据该公司总经理助理、生产管控中心党委书记张辉介绍,DCS也叫集散控制系统,在工业自动化控制中占有举足轻重的地位。比如,因为某个工艺需要,水箱液位需要保持在一定范围内。当水箱液位出现波动且超出范围后,可以选择去现场手动调节控制水位的阀门,也可以通过DCS发出指令去调节。张辉说:“DCS就相当于人的大脑。当眼睛看到水箱水位降低后,大脑就会做出增大进水阀开度的指令,现场执行设备接到指令后,会做出相应的动作,让水位保持在一定范围内。有了DCS,就相当于我们有了‘千里眼’和‘顺风耳’,对生产流程的控制将更加精准。精准生产流程就是最大的降本。”
“长机”和“僚机”协同作业
该公司在建厂之初就同步建设了DCS控制系统。如今,系统中的部分设备已经成了“古董”。特别是随着新设备和新工艺不断投入,DCS子系统之间“各发各的指令”、兼容性差的问题也暴露了出来。
一揽子解决这些问题,实现生产系统集中控制、快速反应,提高自动化水平,DCS系统升级改造势在必行。
今年年初,该公司生产保障中心工作人员在翻阅资料、多次勘察现场、核对数据后,制订了详细的技术改造方案。
此次改造工程量较大,需要敷设电缆、光缆总长约20万米,机柜安装约180台,绘制新图纸110套,已完成61套系统的升级改造,实现6.4万个信号的自动化控制。
生产保障中心成立了以该中心副主任为负责人的管理团队,负责编制施工节点控制图,挂图作战,每日督办项目进度和质量。在日常工作中,计控车间是改造的“主力军”,即“长机”,全盘负责光缆敷设、机柜安装、系统组态、调试、流程图绘制等工作;机电车间作为“僚机”配合作业,负责新敷设光缆的熔接工作。你拉电缆,我放机柜,他接线路……在多点同时开工的情况下,大修车间、土工车间、清检车间员工也指派人员前来支援旧线缆拆除和新线路布线任务。
然而,计划赶不上变化快。正当一切工作有序进行时,3月中旬,该公司所在县域发现新冠肺炎确诊病例,导致改造所需设备、材料到货困难。该中心迅速调整计划,根据现有设备材料状况“能干啥就先干啥”。其间,供货厂家无法进厂给予技术支持,部分设备的安装调试只能依靠自己的力量。作业人员就广开思路,老办法和新招数并用,钻进狭小的机柜内一干就是一两个小时,直到接好最后一根线时,身体僵硬得站不起来。
抓住一切可利用的机会
作为此次改造任务的“操盘手”,计控车间副主任史金辉可谓呕心沥血,付出颇多。电话打爆,只为材料能按时到货;彻夜伏案,只为图纸绘制精确无误;踏破铁鞋,只为现场施工安全有序。车间骨干任小星、朱霄和王江峰等也各自带队,负责各个区域的施工,将一条条信号控制线路的“小溪”准确无误地“引流”至主控室。
为保证施工进度可控,“抓住一切可利用的机会”开展工作,计控车间建立了日汇报、周例会的工作制度,每周对改造工作进行总结、分析、研究,制订下一步工作计划。其间,员工们常常为完成一个时间节点的目标而在节假日坚守岗位。春节长假期间,熟料窑系统因故停车,这给项目推进提供了时间。计控车间骨干朱霄带领仪表维护二班的员工,舍弃与家人团聚的宝贵时光,尽职尽责地工作在一线,在3天时间内完成了3台熟料窑的DCS系统的板卡安装、接线和调试工作。溶出2号机机组在开展为期3天的停机检修期间,见缝插针地同步进行DCS改造。机组停机当天,计控车间党支部书记李红油带领班组人员连夜施工到第二天早上6点,完成了约2000根信号线路的接线任务。在施工期间,能源区域、铝矿区域改造项目负责人李广辉抽出半天时间领完结婚证后,就又匆忙赶回了工作岗位。中州铝业“十佳青年岗位能手”王腾,近一个月时间吃住在值班室,废寝忘食,通宵达旦,直到5月份DCS系统升级改造工作完成。