近日,包头铝业成功中标“C80敞车铝合金撑杆的开发”项目,标志着包头铝业在铝及铝合金终端制品制造领域实现了新的突破。
C80铝合金敞车是由中车集团设计制造,专门用于煤炭运输的车辆,目前在轨运行数量约3万辆。80代表车体载重量为80吨,与前代的C63、C76等型钢敞车相比,C80铝合金敞车具有自重轻、载重大、运输能力高、车体耐腐蚀性能好等优势特点,是铁路煤炭运输领域未来的首选车型。
目前该车型浴盆、侧墙、端墙等部位均已实现了铝合金轻量化替代,仅有靠近车厢顶部的三根水平撑杆仍使用钢材质,据估算撑杆位置如使用铝合金,单车减重可达100kg。
2020年底,为实现C80型敞车部件全部轻量化,国能公司形成“C80敞车铝合金撑杆的开发”项目思路,并多渠道寻求业内相关企业共同研发。
包头铝业获悉该项目后,迅速组织精干科研力量形成专项课题组,进行项目前期筹备。通过与使用方交流、现场勘察、资料查阅等过程,明确了项目关键点和难点。2021-2022年,在接连攻克成分和结构设计、成型加工、整装等数道项目难题后,项目组成功试制出撑杆样品。权威机构的仿真和车载试验检测表明,样品各项性能指标均优于同类钢材质。
在项目招投标阶段,包铝相对成熟的技术路线获得了评标委员的高度认可,以较为明显的优势中标。(于水/文 石永杰/图)