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繁继去年7月份宝钢股份量产的第一卷锌铝镁镀层汽车板在湛江钢铁顺利下线后，近日，宝钢股份湛江钢铁生产的锌铝镁镀层材料在东风日产进行冲压试做，并成功试冲某SUV车型后地板零件。
在东风日产试冲过程中，经过严格的检测与冲压实验，宝钢股份锌铝镁镀层汽车板的平面耐蚀性、不同成型方式后的耐蚀性、材料的焊点耐蚀性比普通热镀锌材料分别提高1倍以上、2倍～5倍、4倍，产品缝隙腐蚀性能显著优于普通热镀锌材料。
继去年7月份宝钢股份量产的第一卷锌铝镁镀层汽车板在湛江钢铁顺利下线后，近日，宝钢股份湛江钢铁生产的锌铝镁镀层材料在东风日产进行冲压试做，并成功试冲某SUV车型后地板零件。
在东风日产试冲过程中，经过严格的检测与冲压实验，宝钢股份锌铝镁镀层汽车板的平面耐蚀性、不同成型方式后的耐蚀性、材料的焊点耐蚀性比普通热镀锌材料分别提高1倍以上、2倍～5倍、4倍，产品缝隙腐蚀性能显著优于普通热镀锌材料。
