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繁为深入落实“八提八降”之“降各环节资源内耗浪费”，近日电解四厂运用“有解”思维，从改变电解槽打壳气缸和下料气缸润滑方式入手，降低备品备件损耗。
生产中，由于高温、高粉尘，在机械压力和短暂高浓度润滑油双重作用下密封圈腐蚀磨损严重，致使气缸经常出现串风打壳无力、备品备件费用升高问题。
为切实解决这一问题，电解四厂在电解槽烟道端靠近气缸位置的风管处，加装新型油雾器，在风动的作用下，油雾器喷雾能够将润滑油随气流沿气缸壁均匀分布，一方面最大化降低了活塞磨损，另一方面由于雾化润滑油的温和作用，密封圈使用寿命大大延长。
文字：孔庆刚/图：陈冬至
