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繁铝业是山东的优势产业，是加快新旧动能转换的重要着力点。滨州市加快推进技术升级、产品升级、产业链升级，推动铝产业高质量发展，打造 “山东铝业”品牌。
新春伊始，邹平伟瑞制冷公司就开始为美国特斯拉电动汽车批量赶制水冷带。在这种微通道铝管内添加防冻液，包裹在电池组周边，冷却、加热速度快，无论是低温或者高温天气条件，续航里程都不缩减，自燃风险也大幅降低。
邹平伟瑞制冷材料有限公司工程师 蔡莹
水冷带的宽度是5号电池的高度，壁厚只有三根头发丝这么厚，在这么大的一个宽厚比之下，（在）国内我们是第一家能够做到这样一个要求的
依靠过硬的技术，伟瑞的微通道铝管已被广泛应用于汽车的空调、电池组原件中。可此前，这家企业只能在低端市场中求生存。
山东伟瑞制冷材料有限公司董事长 丁伟刚
开始做的时候是以售后市场为主的，车坏了之后，需要换这个东西，当时的技术还到不了为主机厂供货的水平，利润比较低，技术含量也低。
滨州原铝供给能力全球第一，但资源深加工率仅为20%左右。在新旧动能转换中，滨州市出台优惠政策，引进高端上下游企业。伟瑞制冷所在的长山镇，仅2018年就集聚起了13家铝深加工企业，总投资120多亿元。
魏桥铝深加工产业园管理办公室常务副主任 房军
利用原有闲置的厂房和土地进行一站式服务，招引南方的一些知名深加工企业。
随着产业集群的形成，新的业态也应运而生，以液态铝、镁锭、硅等原辅材为主的山东大宗商品竞价交易中心全新上线，今年初交易量已将近400亿元。
山东铝谷大宗商品交易中心有限公司执行总裁 涂洪涛
以交易为基础，创设山东铝谷铝的行业的价格指数，形成一个区域性的定价中心。
以打造世界级高端铝产业集群和产品交易中心为双目标，目前滨州在全铝大巴、汽车零部件、合金型材、铝质家具等领域寻求新突破，到2020年全市铝产业主营业务收入将达到5000亿元左右。
滨州市工业和信息化局副局长 厉明
力争用3~5年的时间，实现原铝产能全部就地深加工，培植1~2家可以比肩美铝的高精尖深加工综合性的国际企业集团，做世界铝产业的领头雁。
