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繁6月12日，河南省气象台升级发布高温红色预警，中原大地进入“炙烤模式”，持续40摄氏度以上的高温天气给生产作业带来严峻“烤”验。中部陆港广大员工在高温炙烤下坚守岗位，保障了生产正常运转。笔者顶着高温，深入一线现场，用镜头记录高温下的物流人。
6月12日中午14时40分，正是一天最热的时候。推进、减速、连接、停车……在中部陆港铁路专用线工业车站3道，铁路运输公司调车员段飞强手持对讲机紧张地忙碌着。当天中午13：30，他上车作业，领车瞭望、摘解软管、放置铁鞋，他的每一个动作都娴熟到位。
高温下的铁路调车员，保障着铁路大动脉安全畅通，是酷暑下真正的“汗”卫者和守护者。“今天地面温度超过40摄氏度，打个鸡蛋在钢轨上都能煎熟。”调车员安新志说，“烈日下调车很累很辛苦，但为了火车安全正点开行，我愿意坚守这份职业。”
6月13日下午，在中部陆港铁道线路工负责企业82公里自备铁道线路上，无遮无挡，天上毒辣的日头照在钢轨上光芒刺眼、热浪笼罩。10余名铁道线路工正持撬棍、铁锤、扳手，在进行抽换病害木枕作业，穿在身上的工作服像在水中浸过一样。线路班班长宋国良说：“冬冷夏热对线路工来说已经习惯了，只要能保证运输安全，再苦再累也值得。”同时，班组员工出工前水瓶里都灌满了单位煮好的绿豆水、加盐的凉白开，随身还带着公司发放的人丹、藿香正气水、清凉油等物品，防暑降温做到安全无忧。
6月15日，郑州地区持续高温，中午时分，在中部陆港多式联运集装箱货场，园区作业部装卸班班长郑承利手持对讲机精准指挥吊装箱作业，龙门吊、叉车司机顶着火辣辣的太阳一趟趟地进行进口矿、氧化铝装卸车装箱作业，汗水湿透了每个人的工装。郑承利告诉笔者，当天从早上8点一直干到晚上7时40分，完成卸车作业。一周来，他们每天都是保持着这样的工作状态。
炎炎烈日下，在中部陆港铁路运输、线路检修、物资装卸、市场开拓主战场，物流员工奋战在各个岗位，装备技术公司员工全力以赴做好入库车辆的检修，营销中心业务人员高温中奋战在异地，开展铝棒、铝锭的运输、仓储业务。他们用行动在“烤”验中体现担当，保证了物流的正常生产经营。
中部陆港党委书记、总经理刘文福说，“高温酷暑下，物流广大员工坚守岗位，尽心尽力为物流发展做贡献。他们为企业发展流淌的每一滴汗水，都值得铭记；每一分努力，都值得尊重。”
