第479期E周情报

广东鸿图：已成立镁合金事业部

11月7日，广东鸿图科技股份有限公司发布投资者关系活动记录表内容。针对镁合金压铸业务，广东鸿图表示，近期主机厂客户在向镁合金方向尝试，公司对此保持高度关注，并已成立镁合金事业部，专门负责镁合金领域的业务筹备工作。

广东鸿图还表示，其广州工厂已拥有2台7000T、1台12000T、1台16000T巨型压铸机，主要生产50公斤以上的大型压铸件产品。目前，该工厂的产能利用率正在逐步提高，第三季度的产能利用率已超过60%，并实现多种产品的批量供货。而天津工厂也在今年内建成投产，预计达产后年产值将达到5亿元左右。

GF成型方案沈阳工厂6100T压铸岛首模次样件下线

近日，GF成型方案全球总裁Carlos正式对外宣布，GF成型方案沈阳工厂6100T超大型压铸岛完成首模次样件产品生产。这是GF成型方案新战略的一个重要里程碑，即完善其为客户提供6100T锁模力范围内的超大型铸造能力的全球化网络。除中国、欧洲地区工厂具备这一能力外，美国工厂预计2026年投产并具备这一能力。

图片来自：GF成型方案中国公司

据悉，这是GF成型方案为某国际客户开发的大型一体化压铸件产品，该6100T压铸岛模具采用“一模双穴”的设计，一模出两件产品。为了推进6100T超大型压铸岛项目落地，GF成型方案沈阳工厂扩建了7300㎡的车间面积，并完善了相应的配套设施。比如：新增了大型的模具设备、大型热处理炉，以及大型的工装夹具等。

爱柯迪生产的理想电驱动五合一壳体第50万台下线

11月12日，爱柯迪为理想汽车生产的第50万台电驱动五合一壳体下线仪式在爱柯迪宁波工厂举行。据悉，该产品采用压铸工艺生产，为铝合金铸件。

理想汽车公布数据显示，今年10月，理想汽车交付新车51443辆，同比增长27.3%。截至2024年10月31日，理想汽车2024年共交付393,255辆，历史累计交付量为1,026,619辆。

比亚迪在深圳深汕合作区投建一体化压铸项目

国际新能源汽车巨头——比亚迪旗下子公司深圳比亚迪汽车实业有限公司投资建设一体化车身压铸项目。知情人透露，比亚迪已订购了至少一套9000T级超大型压铸岛，以及相关的配套设备。

资料图：9000T超大型压铸机

据了解，比亚迪一体化车身压铸项目总投资39052.84万元，建筑面积34386平方米，占地面积33020平方米。项目位于深圳市深汕特别合作区小漠镇比亚迪汽车工业园。

比亚迪一体化车身压铸项目使用免热处理铝合金材料，通过高压压铸、去毛刺、CNC精密加工、清洗等工艺，生产加工一体化车身前舱、后地板等大型新能源汽车部件。

西安拓普汽车内饰功能件项目投产

11月6日，西安拓普汽车内饰功能件项目投产仪式在泾渭工业园举行。该项目占地120亩，共建设两个厂房，总建筑面积约6万平方米，内部购置顶棚工艺生产线、地毯工艺生产线、热模工艺生产线等生产设备以及相应的公用辅助设施、环保设备。生产包括汽车顶棚、地毯、铝合金压铸工艺的车身底板、底盘、转向系统等零部件，形成具备年产90万套汽车内饰功能件产品的生产能力。

特斯瑞汽车零部件项目建设2条压铸件生产线

川观新闻报道，11月11日，位于四川内江市隆昌市的隆昌特斯瑞汽车零部件有限公司投资建设的年产300万套汽车后视镜零部件生产项目正有序推进。据介绍，目前项目的桩基作业已全部完成，正在进行桩基检测及地梁作业。该项目占地15.52亩，总建筑面积1.03万平方米，规划新建2条压铸件生产线、2条折叠器生产线以及2条车身零部件生产线。生产采用金属压铸工艺，实现压铸产品成型、数控拉砂打磨、钻孔攻丝的全链条生产线。项目计划于2025年6月底实现竣工投产。

广东大冶摩托车技术有限公司二期工业园开工

11月11日，广东大冶摩托车技术有限公司（简称：广东大冶公司）二期工业园动工仪式在广东省江门市高新开发区51号地举行。据悉，广东大冶公司建设的一期工业园占地300多亩，建筑面积约20万平方米，于2004年正式投产，年产摩托车已达到100万台规模。主要建设了精密加工车间、大吨位铸造车间、喷涂车间、焊接车间，注塑车间、现代化装配车间等多种自动化车间及全智能自动化物流仓库。

此次启动建设的二期项目占地面积达200余亩，总建筑面积约170206.17平方米，包括生活配套楼、厂房、园区道路、水电消防、地下人防建设等重要配套设施，以及先进的加工制造（含压铸生产）、产品检测等，力求打造一个高度智能化的专业生产基地。项目建成后，每年预计新增摩托车产能100万辆。

嵘泰股份拟募资8.7亿元用于新能源汽车零部件项目

11月7日，江苏嵘泰工业股份有限公司发布公告，公司于近日收到上交所出具的通知，公司向特定对象发行股票申请符合发行条件、上市条件和信息披露要求，股票拟于上交所主板上市。本次发行股票拟募集资金总额不超过8.78亿元，募集资金将投资用于新能源汽车零部件智能制造项目及补充流动资金。

此次募投项目主要建设新能源汽车铝合金零部件三电系统、结构件及一体化压铸件生产线。拟新建厂房并引进国内外先进的压铸机、热处理炉、加工中心等自动化生产设备，全面提升公司压铸生产线自动化水平、提高生产效率。

宝武镁业南京新工厂部分订单排到2026年

南京日报报道，位于南京市溧水区东屏街道的南京云海轻金属精密制造有限公司，是宝武镁业新打造的深加工镁制品数智化绿色工厂，规划年产3万吨镁、铝合金精密制造，引进半固态镁合金注射成型机等设备。今年三季度新工厂投入试生产后，在生产镁合金方向盘、支架、散热片等产品的基础上，南京精密正携手客户共同开发电动汽车电驱产品、汽车三联屏、电池端板等镁铝合金汽车零部件。

公司总经理王斌介绍，“得益于新工厂新技术加持，产品订单纷至沓来——20万件无人机前舱框架将于12月开始小批量生产；新能源汽车镁合金轻量化应用的电驱、机器人壳体项目正在研发中，预计明年可以投产……“部分订单生产计划已排到2026年。新工厂将逐步投产。”

文灿股份将通过全球基地和铝铸造技术提升盈利能力

文灿股份于近日在投资者互动平台上表示，公司2020年完成了法国百炼集团的收购，补齐了铸造工艺和海外基地布局，由于百炼集团产品以毛坯出货为主，汽车类铸件毛利率水平低于文灿国内，因此导致合并层面毛利率水平有所下降；同时，近年来公司所处行业受宏观经济、地缘政治、汽车行业竞争情况、原材料价格波动等多种因素影响，导致毛利率发生波动。公司将通过全球基地和丰富的铝合金铸造解决方案，进一步打开成长天花板、积极改善盈利能力。

旭升集团将汽车铝部件技术延伸至储能等新兴领域

旭升集团于11月11日在投资者互动平台表示，公司目前已将精密铝合金汽车零部件产品领先优势延伸至储能等新兴领域，有多个储能产品实现了量产，后续订单充沛。

中信戴卡朱志华：在重庆筹划铝合金、副车架和一体化压铸等新兴产业布局

重庆日报报道，11月12日，在重庆举行的德国先进制造企业重庆行产业合作大会上，中信戴卡股份有限公司董事长朱志华表示，公司将持续扩大在渝业务，筹划铝合金、副车架和一体化压铸等新兴产业布局。

万里扬将江山基地建为铝合金熔炼、压铸、机加工综合基地

万里扬于11月6日在投资者互动平台表示，公司在江山基地打造了铝合金熔炼、压铸和机加工的综合能力，目前主要生产和供应汽车变速器壳体、EV减速器壳体等铝合金产品，并大力开拓包括电机壳体、电控壳体、发动机壳体等铝合金产品市场，相关产品已逐步开始市场销售。

华阳集团加快扩建新产能

近日，华阳集团接待调研机构时表示，其精密压铸业务订单持续增长，自今年下半年以来已新获得采埃孚、舍弗勒、博格华纳、法雷奥、日本精机、大陆、纬湃、博世、比亚迪、莫仕、泰科、安费诺等客户新项目定点。为应对这一积极的市场趋势，华阳集团正根据未来规划和现有订单，有序地扩充精密压铸业务的产能。

在产能扩建方面，华阳集团采取了多项有力措施。2023年，公司向特定对象发行的股票募投项目中，精密压铸业务的新建厂房已经顺利投产。同时，公司还使用自有资金在浙江长兴开发区新建了精密压铸零部件生产基地，其中第一期已经于近期投入使用。此外，华阳集团还启动了惠州工业园新的厂房建设工作，并在海外自建生产基地方面取得了新的进展。

帅翼驰-美铝联合研究院成立

近日，帅翼驰-美国铝业“先进铝合金材料联合研究院”正式成立，揭牌仪式在帅翼驰上海总部举行。帅翼驰董事长程帅表示，与美国铝业自牵手以来，双方优势互补，合作成效明显；尤其美铝授权的C611技术，在一体化压铸用免热处理铝合金新材料领域，领先优势明显，为中国新能源汽车产业崛起做出了重要贡献；期待双方借助联合研究院成立的契机，将合作推向更深层次。

帅翼驰新材料集团有限公司成立于2001年，专注于低碳铝合金原材料的开发、生产销售，产品形式包括铝锭和铝液。2012年，在铝合金锭事业基础上，在业内率先实现中远距离直供液态铝合金，为下游压铸企业大大节约了制造成本。

宝武镁业博奥镁铝获长期特别国债资金支持

来自宝武镁业的消息，国家发展改革委近日下达了2024年第二批超长期特别国债资金支持设备更新项目清单。其中，重庆博奥镁铝金属制造有限公司的高性能轻量镁铝合金生产基地暨镁铝合金创新研发中心项目，获得该批超长期特别国债4320万元资金支持。

据了解，该项目是重庆市级重大建设项目，总投资3.6289亿元，建设新高性能轻量镁铝合金制造中心和研发中心。项目建成后，将每年形成20000吨金属镁回收再制造能力。

巨腾国际越南子公司购买806万美元设备

巨腾国际发布公告，公司于2024年4月至2024年10月期间不同日期，公司间接非全资附属公司巨腾（越南）与卖方昆山富立顺环保科技有限公司订立采购合约。据此，卖方同意出售及巨腾（越南）同意购买设备，总代价约为806万美元（相当于约6286.8万港元）。据悉，巨腾集团已收购越南若干地块的土地使用权，并开始于其上兴建生产厂房，以把握（其中包括）全球供应链及越南制造业的发展机遇带来的益处。

重庆明月湖实验室揭牌

11月11日，明月湖实验室揭牌仪式在重庆两江新区协同创新区融合创新中心举行。在科研攻关方面，该实验室聚焦储能材料、轻量化材料、智能材料与材料智能设计，累计牵头或参与申报项目14项。安时级镁离子电池、镁基固态储氢材料与装置、镁合金一体化超大压铸件分别荣获2022年、2023年、2024年的国际镁协“镁未来技术奖”。

福宁元(宁德)低碳铝合金材料项目动工，由宁德文达镁铝合资共建

11月11日，福宁元（宁德）新材料科技有限公司年产40万吨有色金属新材料生产项目动工仪式，在福建省宁德市寿宁县锆镁铝新材料产业园举行。该项目作为锆镁铝新材料产业的强链补链关键一环，由宁德文达镁铝科技有限公司（简称：文达镁铝）、中润科技和福宁产业公司携手共建。项目占地面积约300亩，分阶段实施。

该项目遵循“零碳工业园区”的高标准建设，全面采用可追溯的水电及光伏等绿色能源供电，旨在生产“低碳铝”与“零碳铝”，并作为宁德时代及文达镁铝生产动力电池、新能源汽车配件及轻型船舶的核心原材料。

湘油泵完成收购苏州莱特100%股权

湖南美湖智造股份有限公司（简称：湘油泵）发布公告，公司已完成对苏州莱特复合材料有限公司的100%股权收购，并办理完股东变更登记等相关手续。据悉，今年7月2日通过公司董事会审议，决定拟以2000万美元（约合人民币1.46亿元）收购NST SUZHOU,LLC持有的苏州莱特100%的股权。苏州莱特是国内较早掌握粉末冶金金属注射成型核心技术的企业之一，拥有业内领先的粉末冶金工艺设备和技术，具备生产行业内高端复杂零部件的能力。

重庆剑涛铝业再生铝合金项目投产

11月8日，重庆剑涛铝业有限公司扩建10万吨再生铝合金项目举行新炉投产仪式。剑涛铝业是一家集再生铝合金研发、生产于一体的循环经济高新技术企业。该项目的投产，将增强了公司在西南地区的铝液直供能力。

1-6月我国原镁产量48.75万吨

中国有色金属工业协会镁业分会发布统计数据。2024年1-6月，我国原镁产量48.75万吨。其中，府谷镁产量达25.1万吨，占据了陕西省30.66万吨总产量的81.86%的份额，同时也在全国范围内占据了半壁江山，达到了全国总产量的51.48%。

中国新能源汽车年产量首破1000万辆

11月14日，中国汽车工业协会发布消息，中国新能源汽车年产量首次突破了1000万辆，同时也是全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。

统计数据显示，2013年是中国新能源汽车产销量纳入统计体系的第一年，当年的产量仅有1.8万辆。到了2018年，年产量达到百万量级，再到2022年，年度达产超过五百万辆，直到今天，首次突破了1000万辆的里程碑，在距离年底还有一个半月时间就比去年全年958.7万辆的产量增长了4.3%。专家预计，这一数字到年底还有望超过1200万辆。

1-10月汽车产量为2446.6万辆

中国汽车工业协会发布数据，10月，汽车产销分别完成299.6万辆和305.3万辆，环比分别增长7.2%和8.7%，同比分别增长3.6%和7%。其中，乘用车产销分别完成270.6万辆和275.5万辆，同比分别增长7.7%和10.7%；商用车产销分别完成29万辆和29.8万辆，同比分别下降23.3%和18.3%；新能源汽车产销分别完成146.3万辆和143万辆，同比分别增长48%和49.6%，新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的46.8%。

1-10月，汽车产销分别完成2446.6万辆和2462.4万辆，同比分别增长1.9%和2.7%。其中，乘用车产销分别完成2134.9万辆和2143.4万辆，同比分别增长3%和3.7%；商用车产销分别完成311.7万辆和319万辆，同比分别下降5.1%和3.4%；新能源汽车产销分别完成977.9万辆和975万，同比分别增长33%和33.9%，新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的39.6%。

据报日本丰田计划将中国产能提升至每年250万辆汽车

新加坡《联合早报》报道，据可靠消息透露，日本丰田已向其部分供应商通报了增产计划，旨在巩固供应链安全，并向零部件制造商展示其对中国市场的坚定承诺。相较于丰田2022年在中国创下的184万辆汽车产量纪录，该目标将实现了63%的大幅增长。回顾去年，丰田在中国的汽车产量为175万辆。

针对路透社的询问，丰田方面回应称，面对中国市场的激烈竞争，公司正不断评估各种策略，并持续致力于打造“更适合中国市场的汽车”。路透社援引三名知情人士的话称，丰田旨在到2030年实现在中国每年至少生产250万辆汽车的目标，此举将更紧密地融合其在华的销售与生产业务。