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繁德国汽车和武器制造商莱茵金属(Rheinmetall)蓬勃发展的热管理部门正在进一步扩张。该部门首次推出了一种创新的即插即用热泵解决方案，将其集成到氢动力卡车中，这标志着一个重要的里程碑。
热模块已经在电池驱动的商用车、建筑设备和船舶中普遍存在，现在取得了重大突破。莱茵金属已经成功地将这一创新的即插即用解决方案集成到一辆尖端的燃料电池动力卡车中，标志着该技术在前瞻性行业中的应用具有里程碑意义。值得注意的是，这笔订单来自一个新客户。
热泵完全预装配并充满冷却液，在优化驱动系统效率和扩大车辆运行范围方面发挥着至关重要的作用。这些发展为提高长途运输的可持续性奠定了坚实的基础。
莱茵金属通过扩大其热泵技术应用取得了重大突破，在新兴的氢气市场站稳了脚跟。除了在电动汽车领域的努力，该公司还在氢气领域获得了第一个客户。该多功能系统适用于新的和现有的车辆平台，并可以根据客户的具体要求进行定制。莱茵金属计划将其业务扩展到其他各个细分市场。
欧盟即将对卡车行业设定强制性的气候目标，新车型到2025年必须减少15%的二氧化碳排放，到2030年必须至少减少30%。未能达到这些基准可能会受到处罚。此外，欧洲卡车行业正在努力到2040年完全消除化石燃料的使用。为了实现这一目标，燃料电池和电动汽车有望显著减少碳排放。
现代燃料电池动力汽车对先进热管理系统的需求日益增加，导致冷却剂回路内的组件和连接数量显著增加。莱茵金属通过其紧凑型热泵系统解决了这一挑战，在安装过程中节省了大量空间。该系统设计用于400伏和800伏的应用，提供高达8千瓦的标称冷却输出和高达11千瓦的热输出。
作为热管理的重要组成部分，紧凑型热泵可确保精确调节燃料电池的条件，同时还能管理乘客车厢内的气候控制。冷却和加热通过连接的冷却液回路来实现。优化的热管理系统具有精确和智能的控制，增强了氢气交通的经济性和高效性，并有助于整体舒适性。此外，它在延长部件的使用寿命和增加车辆的使用范围方面发挥着至关重要的作用。
