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繁2019年4月10日22点左右，中铝物流中部陆港公司一列运送矿石的自备火车，在专用铁路线内行驶，进入避难线脱轨倾覆，造成6人失联，其中火车机组人员4人，村民2人。11日14点30分，已发现失联火车机组人员4名，均无生命体征，截至11日17点，2名失联村民仍在救援中。
该列自备火车由东风10D0179机车牵引25节K车，4月10日21点47分，装满矿石后从小关站出发， 22点左右机车调车员报告值班员机车大闸失灵，随后失去联系。事故发生附近新中站的值班员立即到避难线查看，发现该列车已翻车着火，马上进行了报告。
事故发生后，中铝集团立即进行了部署，要求不惜一切代价组织救援，中铝股份总裁、主管副总裁及相关人员连夜赶到事故现场组织救援。4月11日早晨，中铝集团视频连线现场，对救援工作再次进行部署，主要领导已赶往现场。
河南省、郑州市、巩义市、上街区应急、消防、医疗、公安等部门以及中铝集团、郑州铁路局已成立救援工作组开展抢救工作，现场救援工作仍在进行当中。
事故救援现场照片
2019年4月10日下午15:20分左右，中铝矿业有限公司热电厂燃运车间安排五名员工处理八号输煤皮带1#下料管漏点，作业小组办理完检修工作票并确认停电后开始工作，因漏点处钢板翘起变形，在外部无法进行修补。16:00左右，李光辉进入下料管内部进行检查，这时下料管上方斜坡处积煤突然滑落将其埋没。现场作业人员立即进行营救，16:27分将其救出，立即就地实施了人工呼吸和心肺复苏，16：45分左右，郑州市第十五人民医院救护人员到达现场，经确认李光辉已无明显生命体征。
事故现场照片
事故模拟示意图
