江铜参与造车，或明年问世

　　7月12日，江铜物流公司与中冶宝钢技术服务有限公司联合研制渣包机签约仪式在上海举行，公司副总经理黄明金参加仪式。

↑图为瑞典产K350SH60渣包机

　　目前，江铜物流所使用的渣包机主力机型为瑞典产K350SH60，设计使用年限为五年，现均已服役达十年以上，急需更新换代。但原厂家已经停产，而试用美国制造和国内厂家制造的其它机型，均无法满足生产需要。为确保生产顺行，研制渣包机迫在眉睫。
　　经过长期的生产运行和维修保养，物流公司积累了丰富的渣包机维修经验，并且达到了较高的技术水平，2016年下半年顺利实现渣包机发动机在内所有关键部件的整体大修，这也锻炼出了一支技术精湛、吃苦耐劳，具有创新精神和创新能力的技术队伍，为联合研制渣包机奠定了坚实基础。
　　物流公司报经集团公司审批同意，决定与中冶宝钢技术服务有限公司联合研制渣包机。根据项目合作计划，ZBJ-60T渣包机（中冶重机-江铜版）样机将于2018年6月面世。
　　中冶宝钢技术服务有限公司是央企中冶集团所属子公司，是国内行业规模最大、综合实力最强的冶金生产运营服务商。该公司业务范围遍及宝山宝钢、鞍钢、首钢、越南河静钢等国内外主要钢厂，具有为冶金企业提供技改工程、装备制造及新型材料的专业化生产运营服务能力。
　　按照研发合作协议规定，物流公司负责提供现有渣包物流运输机械参数统计、组织测绘、提供机型设计细节要求、审核设计方案、负责合作样机的试运行及效果评估、合作样机的结案与验收等工作。
　　根据合作协议，联合研制完成后，物流公司将与对方共同拥有所有相关技术资料和知识产权。据测算，共同研制渣包机装备运行后，整体成本和运行成本都将得到大幅下降，而运行稳定性和适应性可得到更大提升。