中美贸易摩擦不断升级压制经济预期。基本面上,镍铁进口因国内不锈钢进口反倾销以及美国商务部未通过青山与 ATI 合资公司关税排除请求而大幅增加,叠加国内镍铁新增加速供应,镍铁预计价格回落,对镍板支撑将削弱。下游不锈钢库存高位有所缓和,不锈钢产量因有利润而难以回落,8 月钢厂排产预计继续增长,对镍板需求继续增加,镍价借禁矿等因素继续炒作,多头势力仍未见撤退迹象,等待进口亏损收敛与否给出方向。
产业链:
一)上游矿端:
菲律宾和印尼镍矿出口活跃,国内镍矿累库存趋势不变。数据显示2019 年 6 月国内镍矿进口量为 518.9 万吨,环比上月增加 17.6%;2019年 8 月 23 日当周港口镍矿库存 1347.68 万吨,环比上周下降 17.58 万吨。
二)中游镍铁及电解镍:
2019 年 7 月镍铁金属产量数据环比上月增长 3.26%至 5.75 万吨,因新增和前期检修的产能投产导致。2019 年 7 月电解镍产量 1.29 万吨环比减少 4.6%,主要因甘肃地区检修产量下降导致。
三)下游不锈钢:
2019年7月21家样本钢厂不锈粗钢242.4万吨,同比上涨42.89%。
无锡佛山两地 8 月 23 日当周不锈钢总库存 52.49 万吨,较前一周上涨0.95 万吨,库存继续走高。
四)下游新能源汽车:
2019 年 6 月国内新能源汽车产销量分别为 13.4 万辆和 15.2 万辆,同比上涨 56.3%和 80%。2019 年国家对电动车的补贴或迎来大幅退坡,一些电动车企顺势推出“保价”政策,一季度产销情况两旺,环比超预期增长。但抢装期过后,新能源汽车产销大幅削减或成常态。6 月 6 日,国家发改委、生态环境部、商务部三部委联合印发《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案(2019-2020 年)》,提出地不得对新能源汽车实行限行、限购,已实行的应当取消。严禁各地出台新的汽车限购规定,已实施汽车限购的地方政府应根据城市交通拥堵、污染治理、交通需求管控效果,加快由限制购买转向引导使用。该政策客观上将对新能源汽车消费起到一定促进作用。总体上,新能源汽车产销增长对上游硫酸镍的需求将持续改善,中长期上驱动镍价上涨。
操作建议:
一、技术面:
中美贸易摩擦不断升级压制经济预期。基本面上,镍铁进口因国内不锈钢进口反倾销以及美国商务部未通过青山与 ATI 合资公司关税排除请求而大幅增加,叠加国内镍铁新增加速供应,镍铁预计价格回落,对镍板支撑将削弱。下游不锈钢库存高位有所缓和,不锈钢产量因有利润而难以回落,8 月钢厂排产预计继续增长,对镍板需求继续增加,镍价借禁矿等因素继续炒作,多头势力仍未见撤退迹象,等待进口亏损收敛与否给出方向。
二、期限结构:
金川镍较期货升水高位略有收窄,因期货价格抬升和现货需求有所脱节;俄镍较期货贴水回落至合理区间,但现货市场有挺升水意愿。进口窗口继续关闭,目前内外盘交替拉涨,进口亏损未见明显收窄,短期期限结构建议可做空金川镍-俄镍价差。
三、加工利润:
硫酸镍加工利润方面,近期加工利润经回落,建议可做空硫酸镍加工利润。
四、比价:
近期进口亏损未见明显收窄,建议沪伦比暂时观望。镍铝比价方面,鉴于当前铝、镍盘面均有所反弹,而镍价弹性更大,建议可做多镍铝比价。镍较锌弹性更大但在相对高位,建议可短线多镍锌比。